Pouvoir calorifique

Simple de prime abord, cet incendie à gros pouvoir calorifique dégageait cependant d'âpres fumées dans les parties communes.

Dit plus simplement : le feu était un peu vif ou intense. Et je me demande comment un feu violent ou dense ne pourrait pas dégager de fumées, surtout dans un endroit confiné... Le pouvoir calorifique va bien mieux que de parler de la chaleur...

Contrôlé à cinq erreurs de syntaxe par article

Cherchez le nombre d'erreurs dans ce petit texte qui accumule toutes les bourdes possibles :

La police municipale réalise régulièrement des contrôles de vitesse à Epernay. La moyenne est en train de baisser ces dernières années : 82 en 2006 contre 180 en 2003.
Malgré cela, un homme a été contrôlé il y a quelques jours à 106 km/h dans la rue Ernest-Vallé, dans le sens place Léon-Bourgeois place des Martyrs de la Résistance. Il s'est révélé positif lors du contrôle d'alcoolémie. Mis à la disposition du commissariat, son permis lui a été retiré.

Relier à

Bossant à Champignac et résidant à Paris, j'avais l'habitude de prendre le dernier train pour rentrer, celui de 22 h 14. Eh bien, depuis lundi justement y'a plus de train à cette heure-là. Le dernier départ est en effet fixé à 20 h 16. Logique ! Le train va plus vite mais il part plus tôt. Sauf que ce dernier train est un Corail et qu'il relie Champignac à Paris à 1 h 37 !

Si le train relie Champignac à Paris en une heure trente-sept minutes, ce n'est pas grave : le délai est allongé de sept minutes seulement. Si le train arrive en gare de Paris-Est à 1 h 37 le lendemain, cela fait cinq heures de route en omnibus et cela n'a guère été vu sur cette ligne (Paris-Luxembourg) qui dessert pourtant parfois des coins très très très perdus de la Brie, du Vermandois ou du Verdunois, mais avec seulement une durée double de trajet soit bien moins que les cinq heures évoquées (ce n'était d'ailleurs pas le dernier train de la journée). La dernière phrase est bancale et ne dit rien sur le contentieux.